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ノートとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ノートとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

日産  ノート   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 104
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 ライダー 4WD インテリキー ローン対応 車検2年整備付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・ETC・ドラレコ・アラビューLED

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ 全方位 デジタルミラー ETC

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正マット 取説 保証書

    本体価格
    72.6万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD LHD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    618万円

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    1950万円

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    325万円

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    550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2799.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 黒革 ブラックAW 記録簿多数有 右H

    本体価格
    739.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    948万円

関東
1897
112.1万円
関西
887
120.2万円
東海
919
121.7万円
北海道
335
134万円
九州
896
118.1万円
東北
729
124.4万円
北陸・甲信越
557
116.2万円
中国
445
126.4万円
四国
180
117.7万円
地域別台数
関東
38
2053.4万円
関西
27
2167万円
東海
16
1711.2万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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ノートとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ベントレー  コンチネンタルGT
203万円306.4万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1198 排気量(cc) 3996~5950
82 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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