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ノートとX3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   BMW  X3
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.9万円818万円
X3の相場表を見る
6979 中古車掲載台数 568
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車純正ナビ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション Pパイ Dミラー メーカーFセグナビ 360°CAM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 12 ePOWER B

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR SV 4WD インテリジェントキー/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    125.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV/全周囲カメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/全周囲/コニャックレザー

    本体価格
    331.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.ハイラインpkg. 360カメラHUD

    本体価格
    応談

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD ナビ・T V・CD・DVD・Bカメラ・4WD

    本体価格
    109.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア BSM HUD 純正ナビ 360° ACC

    本体価格
    416.4万円

  • BMW X3 M40i 4WD 21AWファストトラックP茶革サンルーフ禁煙.

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    318万円

関東
2006
117.4万円
関西
916
130.5万円
東海
842
119.1万円
北海道
328
122.4万円
九州
1005
122.1万円
東北
739
116.8万円
北陸・甲信越
547
119万円
中国
397
122万円
四国
199
107.5万円
地域別台数
関東
205
397.2万円
関西
101
422.7万円
東海
98
378.8万円
北海道
39
308.6万円
九州
42
395.8万円
東北
24
280.4万円
北陸・甲信越
39
407.8万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円

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日産  ノート   BMW  X3
203万円306.4万円 新車時価格 798万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1920×1660
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 190~381
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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