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ノートとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとEペイスの中古車情報を比較する

日産  ノート   ジャガー  Eペイス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
6701 中古車掲載台数 100
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル ETC 純正ナビ CD再生 インテリキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    170万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 助手席回転シート 

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD オーテック 障害物センサー エマブレ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ オーテックエアロ 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト スマートキー 全方位モニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス 4WD プッシュスタート レザーシート フォグ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド 禁煙車 純正ナビ 全周囲 LEDヘッド ETC

    本体価格
    116万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    149万円

関東
1849
112万円
関西
853
120.1万円
東海
907
123.1万円
北海道
337
135.2万円
九州
882
119.5万円
東北
712
125.4万円
北陸・甲信越
547
116.2万円
中国
437
124.9万円
四国
177
117.2万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
21
364.9万円
東海
14
345.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
6
293.4万円
四国
2
286.5万円

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ノートとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ジャガー  Eペイス
203万円306.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1198 排気量(cc) 1498~1999
82 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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