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ノートとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとウラカンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカン
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
6749 中古車掲載台数 147
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO デジタルミラー ドラレコ クルコン

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メーカーナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アルパインナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ/ETC/AVM/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    113万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD プロパイロット 日産ナビ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ/全周囲カメラ/ETC/プロパイロット

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ナビ バックカメラ ドラレコ 車検2年渡し

    本体価格
    37.8万円

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    応談

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関東
1858
112.2万円
関西
860
120.3万円
東海
926
123.9万円
北海道
333
135.7万円
九州
895
119.9万円
東北
713
125万円
北陸・甲信越
551
115.7万円
中国
436
125.5万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
54
4172.9万円
関西
31
3334.8万円
東海
35
3577.3万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカン
203万円306.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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