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ノートとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとウラカンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカン
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
6744 中古車掲載台数 146
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲 液晶ミラー ドラレコ LED

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 地デジフルセグナビTVカメラ LEDライト

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 5速MT 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104万円

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    応談

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    2190万円

関東
1859
112万円
関西
861
120.3万円
東海
925
123.9万円
北海道
334
135.4万円
九州
894
120万円
東北
712
125.1万円
北陸・甲信越
547
115.7万円
中国
436
125.2万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
54
4172.9万円
関西
31
3334.8万円
東海
34
3577.3万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカン
203万円306.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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