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ノートとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフリーランダーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  フリーランダー
VS
5万円333万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 80万円
フリーランダーの相場表を見る
7440 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アルパインMナビ インテリミラー エマブレ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 前方ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・ワンセグ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト IMPULエアロ・ホイール・マフラー・

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ ETC 車外カメラ クルコン

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ 全方位カメラ デジタルインミラー

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO エマージェンシーブレーキ アラウンドビュ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
2157
110.1万円
関西
977
112.1万円
東海
930
110.7万円
北海道
381
143.3万円
九州
963
119.7万円
東北
780
122.3万円
北陸・甲信越
600
113.2万円
中国
453
123.9万円
四国
199
117.1万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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ノートとフリーランダーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  フリーランダー
203万円306.4万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1198 排気量(cc) 2497
82 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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