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ノートとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフリーランダーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  フリーランダー
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 90万円
フリーランダーの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/Pスタート/Sキー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー 純正ナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ドラレコ エマブレ 全周囲モニター ナビTV

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 特別純正MMナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ・TV・アラウンドビュー・デットニング

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 法定点検整備済/インテリジェントキー/ナビ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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ノートとフリーランダーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  フリーランダー
203万円306.4万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1198 排気量(cc) 2497
82 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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