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ノートとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ノートとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 37万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 35
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減システム 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙 フルエアロ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクテッドナビ プロパイロット LED

    本体価格
    184.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビフルセグ BT接続 ETC スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    109万円

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    132万円

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    本体価格
    71.8万円

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    149万円

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    53.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ リヤヒーター&クーラー

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ パワースライドドア/ナビTV/キーレス

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    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 電動スライドステップ 送迎サービスパック

    本体価格
    78.1万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
17
80.7万円
関西
2
100.3万円
東海
10
102万円
北海道
0
---
九州
4
89.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノートとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  キャラバンコーチ
203万円306.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1198 排気量(cc) 2388~2488
82 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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