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ノートとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとサニーの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
6972 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM 前後ソナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲モニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B メモリーナビ 純正トノカバー ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート X 助手席回転シート福祉車両  エマージェン X 助手席回転シート福祉車両  エマージェン

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ TV BT 全方位 ドラレコ 純正16AW

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ワンオーナー車 純正7インチメモリーナビ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 12 ePOWER B

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO エンジンスターター・ナビ・LEDライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    218万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

関東
1994
117.7万円
関西
917
130.4万円
東海
830
118.9万円
北海道
332
124.5万円
九州
1011
122.1万円
東北
742
118.2万円
北陸・甲信越
554
119.5万円
中国
398
121.3万円
四国
194
108.6万円
地域別台数
関東
20
107.6万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ノートとサニーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  サニー
203万円306.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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