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ノートとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとマカンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  マカン
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 220万円8800万円
マカンの相場表を見る
6980 中古車掲載台数 444
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 社外ナビエマブレ全方位カメラETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 S 9インチナビ 全方囲 ドラレコ前後

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ&アラビ&プロパイ&ETC&スマミラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 1オナ 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブレーキサポート 修復歴無 ナビ TV

    本体価格
    143.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ フルセグTV全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ レンタ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X レンタアップ車

    本体価格
    99万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー車 禁煙車 クレヨンレザー

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パノラマ カ-ボンインテ ACC 20AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD バルブボディ クラッチ交換済み

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 法人1オーナー  スポーツマフラー 赤革

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤黒革 エントリー&ドライブ AppleCarPlay

    本体価格
    448.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD BOSE/スポクロ/ACC/スポーツマフラー/

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD Sクロノ Sエキゾースト サンルーフ 後期型

    本体価格
    1079万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベ-ジュ半革 純正ナビ&地デジ 純正OP20AW

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKGレザーインテリアナビTV

    本体価格
    220万円

関東
1989
117.7万円
関西
917
129.9万円
東海
836
119万円
北海道
335
125.4万円
九州
1011
122万円
東北
745
118.9万円
北陸・甲信越
553
119.8万円
中国
401
121.1万円
四国
193
108.9万円
地域別台数
関東
189
686.5万円
関西
93
641.3万円
東海
67
642万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
11
725.9万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円

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ノートとマカンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  マカン
203万円306.4万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1198 排気量(cc) 1984~3604
82 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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