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GLBとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   日産  ティーダラティオ
VS
488万円868万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
77 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 Adnvanced/パフォーマンス/ナビPKG SR

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォP パノラマSR HUD 赤/黒コンビS

    本体価格
    603.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG GLB

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ 認定中古車

    本体価格
    689万円

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    38万円

関東
50
647.6万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
6
660.9万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
2
28.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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GLBとティーダラティオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   日産  ティーダラティオ
737万円916万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1991 排気量(cc) 1498~1797
306 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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