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ティーダラティオとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとCT6の中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   キャデラック  CT6
VS
15万円50万円
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中古車相場 315.2万円578万円
CT6の相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 走行距離2400km 点検記録簿28枚 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス ナビ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    450.9万円

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    本体価格
    315.2万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 禁煙車 パノラマSR 電動ベージュ革 ナビTV

    本体価格
    374万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ディーラー車 社外21インチAW ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    550万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラ車 2020年モデル 最終型

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 半年保証 地デジTV Panaray  純正20AW

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革SR後席モニターAppleCarPlay

    本体価格
    498万円

関東
7
26.1万円
関西
4
24.6万円
東海
2
44.8万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
3
22.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
1
498万円
東海
4
527.8万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
4
438万円
四国
0
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ティーダラティオとCT6のカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   キャデラック  CT6
140万円234.9万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1498~1797 排気量(cc) 3649
109~128 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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