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ミラアヴィとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラアヴィ   日産  ティーダラティオ
VS
2.2万円67.8万円
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中古車相場 15万円50万円
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28 中古車掲載台数 24
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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 走行49000km キーレス 車検R9年2月

    本体価格
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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
3
31.9万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
4
24.6万円
東海
2
44.8万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
3
22.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
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ダイハツ  ミラアヴィ   日産  ティーダラティオ
96.6万円140万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
58~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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