デイムラー デイムラー | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | 日産 ティーダラティオ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
406 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~20km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は33台、ティーダラティオの中古車は20台掲載しています。
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