| 日産 ティーダラティオ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11.8万円～76.8万円
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中古車相場 |
248.8万円～428万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ティーダラティオ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 140万円～234.9万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | --- |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10） |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
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