| 日産 ティーダラティオ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～50万円
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中古車相場 |
298万円～498万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ティーダラティオ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 140万円～234.9万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10） |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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