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ティアナとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S1スポーツバック
VS
12.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 182.8万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
325 中古車掲載台数 19
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTVアラウンドビュ-HIDオットマン席

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 買取車/純正HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ライン装着HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メーカーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ SDナビTV/全方位カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    95.7万円

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    269.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 純正18インチAW レザーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー レッドキャリパー

    本体価格
    270.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

関東
128
73.7万円
関西
38
67万円
東海
36
72.8万円
北海道
18
59.2万円
九州
36
68.6万円
東北
19
68.6万円
北陸・甲信越
19
79.9万円
中国
23
76.2万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
9
224.5万円
関西
3
251万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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ティアナとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S1スポーツバック
243万円357.8万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2488 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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