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ティアナとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとLFAの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   レクサス  LFA
VS
15.8万円199.9万円
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中古車相場 ---
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268 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVM ETC クルコン エマブレ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL カーウィングスナビETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 即日自社審査!HDDナビ!Bカメラ!フルセグ!

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 前席電動シート 助手席電動オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート サンルーフナビ全方位カメラ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
117
74.4万円
関西
30
80.3万円
東海
27
69.8万円
北海道
11
50.1万円
九州
26
73.8万円
東北
20
61.2万円
北陸・甲信越
16
88.3万円
中国
17
73.5万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   レクサス  LFA
243万円357.8万円 新車時価格 3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2488 排気量(cc) 4805
173 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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