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ティアナとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとベリーサの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  ベリーサ
VS
15.9万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円81.3万円
ベリーサの相場表を見る
336 中古車掲載台数 151
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 踏み間違い防止 ナビTV付 キセノン

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 250XV 禁煙1オーナー BOSEサウンド

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ TV バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    127万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ベージュ革 純正ナビ S&Bカメラ HID ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD インテリキー Pスタート ETC AUX

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車 革シート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビ エンジンスターター アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV ETC  バツクカメラ フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bカメ フルセグ ETC CD DVD AAC

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンオーナー  禁煙車 DVD フルセグ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クル-ジングPKG 純15AW BT接続ナビTV Bカメ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC フォグ

    本体価格
    30.3万円

関東
130
81.6万円
関西
44
74.4万円
東海
38
75.4万円
北海道
16
64.7万円
九州
35
71.1万円
東北
24
70.2万円
北陸・甲信越
17
87.5万円
中国
26
77.3万円
四国
6
79.9万円
地域別台数
関東
45
41万円
関西
17
31.5万円
東海
25
33.1万円
北海道
6
38.5万円
九州
10
32.8万円
東北
15
26.7万円
北陸・甲信越
14
34.3万円
中国
15
40.8万円
四国
4
32.2万円

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ティアナとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  ベリーサ
243万円357.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2488 排気量(cc) 1498
173 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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