日産 ティアナ | スマート フォーツークーペ | |
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VS | ||
15.8万円~199.9万円
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中古車相場 |
9.6万円~383万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティアナ | スマート フォーツークーペ | |
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243万円~357.8万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4880×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
2488 | 排気量(cc) | 897~998 |
173 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
FF | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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