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モコとティアナを比較! - みんなの比較車種

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モコとティアナの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  ティアナ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 254
  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 S CarsOsaka:I キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグナビ/キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビスマートキープッシュスタート

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビフルセグ インテリキー 専用シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ブルートゥース フルセグTV

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD 禁煙

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/ETC/インテリキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK ナビコレクション 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ワンオーナー タイヤ&ダッシュボード新品

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 禁煙車 サンルーフ 黒革シート ナビTV

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S12セグMナビBカメラHID

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ/ETC/Bカメラ/パワーシート/DVD/CD

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メモリーナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    134.2万円

関東
434
31.8万円
関西
201
28.9万円
東海
239
33.1万円
北海道
129
38.1万円
九州
407
34万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
157
39.4万円
中国
138
32.1万円
四国
85
31.7万円
地域別台数
関東
121
69.4万円
関西
27
75.9万円
東海
35
74.3万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
8
92.2万円
四国
0
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モコとティアナのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  ティアナ
107.9万円165.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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