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ティアナとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  キューブキュービック
VS
19.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
327 中古車掲載台数 24
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 革シート12セグMナビBカメラHI

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション HDDナビ/フルセグTV/黒革/後期型/1オーナー

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ ETC 電動パワーシート AVM

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ BT Bカメラ エマージェンシーB

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ティアナ XV 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ カメラ リモスタ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/点検整備付

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX MD/CDセレクション ETC ナビ キーレス パワステ CD

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ スマートキー&3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M エアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス ナビ/TV/バックカメラ/ETC/7人乗り可

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX MD/CDセレクション 3列7人

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV 1オーナー7人乗り 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S ナビ ETC 3列シート/車検2年整備付

    本体価格
    33.9万円

関東
128
73.8万円
関西
36
67.2万円
東海
35
73.2万円
北海道
21
54.2万円
九州
38
71万円
東北
19
73.8万円
北陸・甲信越
19
81.3万円
中国
23
75.9万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
13
36.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
39万円
北海道
3
29.3万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
3
27.9万円
四国
0
---

ティアナの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ティアナとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  キューブキュービック
243万円357.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2488 排気量(cc) 1386~1498
173 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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