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クリッパーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  ティアナ
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 22.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
705 中古車掲載台数 274
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフテイパッケージ シートヒーター

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ パワステ ETC ドラレコ FMAM

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 キーレ

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD 両側オートスライドドア

    本体価格
    162万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正メモリーナビ Wエアバッグ ETC AC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ドラレコ ETC AVM エマブレ

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート エマブレ 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検2年整備付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート 助手席オットマン

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューM  キセノン

    本体価格
    79.5万円

関東
134
93.9万円
関西
154
106.9万円
東海
220
127.1万円
北海道
33
112万円
九州
71
93.2万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
16
106.7万円
中国
22
107.5万円
四国
25
95.7万円
地域別台数
関東
111
73.3万円
関西
33
82.6万円
東海
32
67.9万円
北海道
12
52.3万円
九州
31
80.5万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
15
88.1万円
中国
15
79.8万円
四国
4
101.7万円

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日産  クリッパー   日産  ティアナ
133.3万円200.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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