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アルトラパンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとティアナの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ティアナ
VS
1万円203万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
5680 中古車掲載台数 269
  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド レーダーブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車Bluetoothフルセグナビ全方位カメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビETCスマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション /Btooth/HID/ETC/衝突軽減/前席Sヒータ

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    60.6万円

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    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン 全周囲カメラ コーナーセンサー

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    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL フルエアロ ロクサーニ19インチ HDDナビ

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    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV・Bluetooth・前後ドラレコ・1オ-ナ-

    本体価格
    61万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ パワーシート

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC Bカメラ レグノ装着

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

関東
1202
78.2万円
関西
703
82.3万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
987
77.5万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
462
86万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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アルトラパンとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ティアナ
107.8万円172.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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