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セレナとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  フレアワゴン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
8925 中古車掲載台数 1216
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 8人乗 ETC 電動スライドドア HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V AVM  後席モニター ドラレコ J0462

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 両側パワスラ/純正ナビ/TV/全周囲モニタ-

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    408.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD セーフティパック 両側パワースライドドア

    本体価格
    209.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 8型ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラETC

    本体価格
    164.9万円

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    99.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 電動両側スライドドア ナビ 全方位モニタ

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    110.2万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    157万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG カーナビ bluetooth

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルHV XG ドラレコ ETC

    本体価格
    157万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT /両側電動/Bカメラ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    59万円

関東
2646
204.2万円
関西
1482
196.5万円
東海
1339
210.9万円
北海道
362
155.4万円
九州
1180
182.7万円
東北
702
193.4万円
北陸・甲信越
595
206.7万円
中国
401
222.7万円
四国
218
193.5万円
地域別台数
関東
257
112.6万円
関西
156
118.2万円
東海
199
119.7万円
北海道
39
101.3万円
九州
183
112.3万円
東北
100
128.5万円
北陸・甲信越
94
115.6万円
中国
146
107.5万円
四国
42
119.3万円

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セレナとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  フレアワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1433~1997 排気量(cc) 657~658
98~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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