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セレナとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  MX-30
VS
5万円560万円
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中古車相場 149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
10152 中古車掲載台数 105
  • 日産 セレナ 2.0 XV ワンオ-ナ-車 後席M 両側ASD AVM

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 大画面ナビ

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側Pスラ/TVナビ/リアモニター/Sキー/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・後席画面・両側電動スライド

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ ETC 左パワスラ Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大型ナビ・アラウンドビュー・純正エンスタ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    280.9万円

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  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    224.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/メモリーナビ/

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト/ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 CarPlay Android Auto Tv ナビ Etc

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 前側シートヒーター

    本体価格
    218万円

関東
3245
203.9万円
関西
1622
200.3万円
東海
1350
222万円
北海道
520
185.4万円
九州
1237
193.8万円
東北
808
194.9万円
北陸・甲信越
656
216.5万円
中国
439
217.2万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
35
206.2万円
関西
12
217.1万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
16
200.9万円
東北
7
219.1万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
8
197.6万円
四国
2
203万円

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セレナとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MX-30
271.9万円503.6万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1433~1997 排気量(cc) 1997
98~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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