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セレナとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルカナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  アルカナ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
10123 中古車掲載台数 51
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 後席モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 検2年 バックモニター TV

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ステップタイプ純正ナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ/プロパイ/後席モニター/両側電動

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/フリップダウン/エアロ

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 1オナ 記録 禁煙 8ナビ フリップD

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    323.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 9インチナビ フリップダウン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メーカーOPナ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    231.9万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ

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    299万円

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    322.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

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    439.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド カープレイBluetoothLEDACC360度カメラ

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    本体価格
    応談

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

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    268.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    253万円

関東
3227
203.1万円
関西
1609
201万円
東海
1357
222.5万円
北海道
516
186.2万円
九州
1236
193.5万円
東北
808
194.6万円
北陸・甲信越
656
215.8万円
中国
436
218.1万円
四国
278
206万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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セレナとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  アルカナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1433~1997 排気量(cc) 1333~1597
98~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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