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セレナとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  アルカナ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 251.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
9801 中古車掲載台数 47
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 自社 ローン 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 禁煙8人乗り9インチナビプロパイロット

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 衝突軽減 ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    253.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 8インチナビ 追従走行 ミラー 全方位 ETC

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正SDナビ  BT プロパイロット 両側Pスラ

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ 後席モニター AVM 寒冷地

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動 全周囲

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    251.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニタ 両パワスラ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    439.9万円

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    328万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    385万円

関東
3160
204.3万円
関西
1528
198.8万円
東海
1314
222.4万円
北海道
519
185.3万円
九州
1185
190.2万円
東北
792
194.9万円
北陸・甲信越
623
214.6万円
中国
418
219.2万円
四国
262
207.5万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
8
332万円
東海
16
327万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
326.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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セレナとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  アルカナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1433~1997 排気量(cc) 1333~1597
98~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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