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セレナとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとメガクルーザーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  メガクルーザー
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1235.8万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12型ナビ

    本体価格
    418.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV e-POWER  クルーズコントロール

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ・TV・リアモニター・パワスラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    242.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    454.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター ナビ Bカメラ TV ETC 電スラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD パノラミックルーフリアモニターナビTV

    本体価格
    43万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ HS Vセレ プロパイロット 禁煙車 1年保証 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD フリップダウン 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    142.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1235.8万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
2680
204.9万円
関西
1492
197.3万円
東海
1344
210.1万円
北海道
360
156.4万円
九州
1194
183.6万円
東北
703
194.1万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
410
225.1万円
四国
219
195.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1235.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  メガクルーザー
271.9万円503.6万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1433~1997 排気量(cc) 4104
98~150 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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