| 日産 ステージア | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.8万円～650万円
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中古車相場 |
68.8万円～750万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ステージア | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| 273万円～409.5万円 | 新車時価格 | 599万円～856万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1455 他 |
| 2495～3498 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 215～280 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
解説 |
新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載 アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。（2025.2） |
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