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ステージアとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ステージア   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.8万円850万円
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中古車相場 442.3万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
83 中古車掲載台数 38
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 走行8.5万km

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済 クラッチ交換済 NISMO

    本体価格
    283万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 2.5ターボATドリフト車 バケットシート

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RS /DVDナビ/アルミ/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BNR34シート流用・フルセグHDDナビ・ETC

    本体価格
    600万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD /ターボ/走:5.3万km/検:2年付/純17AW/ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ TV バックカメラ 全塗装KY0

    本体価格
    30万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD V6ターボ クロスカントリー ライトクロカン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション サンルーフエディション 展示車

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ デジタルメーター マトリクスLED Carplay

    本体価格
    475万円

関東
30
207.2万円
関西
13
167.3万円
東海
9
100.1万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
94.9万円
北陸・甲信越
4
213.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円
地域別台数
関東
12
541.7万円
関西
5
509.3万円
東海
7
541.7万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
2
505万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
1
442.3万円

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ステージアとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   アルファ ロメオ  トナーレ
273万円409.5万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2495~3498 排気量(cc) 1331~1468
215~280 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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