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ステージアとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  ステージア   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 8
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 純正DVDナビ キーレスエントリー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ステージア 25t RS FOUR V 5速MT公認済ネオ6ターボ2WDFRデフロック

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ 4WD サンルーフ ブリッツ車高調 前置きインタークーラー 柿本改マフラー クレンツェ20インチAW PIVOTスロコン カーボングラフィックパネル デフィブーストメーター HIDヘッド LEDフォグ ターボ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション RB25DET 5MT載替

    本体価格
    208万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD ETC 禁煙車 Wエアバック ABS エアコン 5人乗り PS PW 純正AW キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシスS オーテックエアロ/グリル 純正ナビ ETC インテリキー 純正AW オーテックマフラー HID ウインカーミラー ドアバイザー リアガラスハッチ オーディオSW付革巻ステアリング MTモード付AT

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

関東
37
204.8万円
関西
6
85.6万円
東海
3
370.2万円
北海道
5
89.8万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ステージアとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
273万円409.5万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2495~3498 排気量(cc) 2297~2996
215~280 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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