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ステージアとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  ステージア   日産  グロリアセダン
VS
25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 22
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETTエンジン 4WD 5速MT 専用スポーツシート 専用3連センターコンソールメーター 専用大型ルーフスポイラー 専用BBS17インチAW ブレンボブレーキ NISMO足回り 記録簿付

    本体価格
    466.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 公認5速MT 後期型

    本体価格
    325万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX アルミホイール/禁煙車/キーレス/パワステ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX AM/FM/CDチューナー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ドラレコ ETC アルミホイール 記録簿

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    548万円

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  • 日産 グロリアセダン プリンスグロリアHA30 

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    210万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    330万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    55万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
3
213.6万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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ステージアとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   日産  グロリアセダン
273万円409.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2495~3498 排気量(cc) 1998~2960
215~280 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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