日産 ステージア | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
24.8万円~298万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ステージア | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 1984 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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