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シーマとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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シーマとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  シーマ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
16.1万円550万円
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中古車相場 2648万円8000万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
203 中古車掲載台数 30
  • 日産 シーマ 4.5 450XV キセノンライト 本革シート ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 自社 ローン レザー/WORK 19インチ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リヤ左右新品エアサス交換済

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 実質ワンオーナガレージ保管毎年Dkirokubo

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ/本革/クルコン/純正マルチ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 純正ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII エアサス SDナビ DVD&CD ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 後期 ターボ 外フルエアロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 3000ターボ 2本出しマフラー

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    79万円

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    3780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    3352万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 セラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2648万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 シルバーバーチ

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
67
127.4万円
関西
31
119.6万円
東海
23
133.7万円
北海道
8
99.8万円
九州
7
110.1万円
東北
8
100.1万円
北陸・甲信越
5
84.2万円
中国
11
127.1万円
四国
43
133.4万円
地域別台数
関東
13
4222.6万円
関西
4
3139.8万円
東海
7
3231.3万円
北海道
0
---
九州
5
3356.7万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シーマとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
630万円787.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2987~4494 排気量(cc) 5200
280 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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