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シーマとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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シーマとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 448万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
161 中古車掲載台数 5
  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド /前後新品エアサス・Tベルト・WP・プラグ・ダイレクトイグニッション交換済/走行6万8800キロ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 3000ccターボ 18インチ専用アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 4WD VIP

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 車高調 マーベリック20AW 黒革シート ナビ DVD/CD バックカメラ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車検2年・3.0ターボ・タイプIIリミテッド・同色全塗装済み・オートマチック車・ワーク18インチアルミホイール・修復歴無し・ガソリン

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 シーマ リミテッドL 

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ガラスサンルーフ 黒革内装 ターボ ノーマル車両 8型純正ナビ オットマン Bカメラ VQ30DET搭載 280Ps トルク39.5Kgm4.5V8ゴールドエンブレム KH3純正ブラック バルカンヘッドライト

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工スポ-ツギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/レ-ダ-/F左右エアサス交換済

    本体価格
    845万円

関東
43
146.6万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円
地域別台数
関東
3
714.3万円
関西
2
738万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シーマとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ベントレー  コンチネンタルGTC
630万円787.5万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2987~4494 排気量(cc) 3993~5998
280 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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