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シーマとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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シーマとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  シーマ   シボレー  シルバラード
VS
16.1万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
201 中古車掲載台数 26
  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV JPフルエアロBBS18AW車高調

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 新品フルタップ車高調

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L /3000ccターボ/アルミ/ハーフシートカバー

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV NEO DI V8 KMAマフラー 革シート ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期型 黒本革冷暖シート ナビ HIDヘッド

    本体価格
    54万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期型 黒革 BOSEサウンド エアロ 車高調

    本体価格
    87万円

  • 日産 シーマ グランドツーリング30T 

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

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    348万円

  • シボレー シルバラード  4WD ヘッドライト テールライト新品

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

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  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ 三井正規ディーラー車 リフトアップ4WD

    本体価格
    248万円

関東
65
128万円
関西
28
125.8万円
東海
24
130.1万円
北海道
8
99.8万円
九州
8
115.2万円
東北
8
99.3万円
北陸・甲信越
7
89.6万円
中国
11
130.1万円
四国
42
133.2万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
4
491.3万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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シーマとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   シボレー  シルバラード
630万円787.5万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2987~4494 排気量(cc) 4800
280 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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