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CR-Zとシーマを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  シーマ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
409 中古車掲載台数 165
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 6速マニュアル HKSハイパーマックス車高調 WORKエモーション17インチホイール ナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC 新品タイヤ4本交換済 HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 検2年 RAY'Sアルミホイール 無限リアウィング GLANZENフルエアロバンパー HKSマフラー 前後ドライブレコーダー 追加メーター プッシュスタート Bluetooth接続ナビ TV バックカメラ ETC 電動パーキング

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行117000キロタイミングチェーン6速MTガラスルーフスマートキーオートエアコンパワステフル装備レザーシートシートヒーター純正HDDナビ音楽録音バックカメラビルトインETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ リアカメラ 地デジTV スマートキー HIDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ワンセグTV DVD CD クルコン パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外17AW  ナビ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル TV バックカメラ パドルシフト アルミホイール フォグライト

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
177
82.4万円
関西
42
69.1万円
東海
68
96.8万円
北海道
11
59.6万円
九州
37
69万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
14
73.5万円
中国
25
73.3万円
四国
10
93.1万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
131.1万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
7
125万円
東北
5
166.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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CR-Zとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  シーマ
226.8万円449.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
113~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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