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シーマとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
167 中古車掲載台数 44
  • 日産 シーマ 3.0 300G インフィニティ仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ 全席パワーシート 本革シート

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 検二年 ターボ

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    226.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 Panasonic製9インチフローティングナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 黒茶ハーフレザーシート シートヒーター ブラウンダッシュボード&ドアトリム 全国30台限定車

    本体価格
    211.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック 禁煙車 ユーザー買取 ブラックレザー シートヒーター ローダウン スペーサー ETC ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    189万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    295万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パドルシフト・ナビ・バックモニター

    本体価格
    275万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトトップ 黒革レザーシート&ヒーター クルーズコントロール Bluetooth USB バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    114万円

関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
9
96.9万円
関西
23
212.8万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
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シーマの中古車を探す

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シーマとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スマート  フォーツーカブリオ
630万円787.5万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2987~4494 排気量(cc) 897
280 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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