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シーマと675LTを比較! - みんなの比較車種

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シーマと675LTの中古車情報を比較する

日産  シーマ   マクラーレン  675LT
VS
21万円550万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
195 中古車掲載台数 4
  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ボディコーティング施工 フジツボマフラー

    本体価格
    318万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV テレビナビ・バックカメラ・CD・DVD

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 修復歴無V6ターボフル純正純正ブラック

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR Gツーリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    550万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    125万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 左H McL大阪 認定中古車

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  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H MSOペイント

    本体価格
    応談

関東
63
129.7万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3050万円
中国
0
---
四国
0
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シーマと675LTのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   マクラーレン  675LT
630万円787.5万円 新車時価格 4353.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2987~4494 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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