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シーマとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  フェアレディZロードスター
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
165 中古車掲載台数 75
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 社外19インチアルミ V6ターボ CD キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド JIC車高調付 JAST.ONワンオフマフラー音量調整バルブ付き 純正オプションリップ/リアスポイラー/リアアンダー タイベル/ウォーターポンプ交換済 ドラレコ/ETC クーラー修理済

    本体価格
    207万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP DVDナビ/TV/バックカメラ/ETC/VIP

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S Fリップ・純正リアスポ

    本体価格
    289万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T Y33後期モデル VQ30ターボエンジン 車高調  オートクチュールマニフィック19インチ エアロ Panasonicナビ パワーシート キーレス バックカメラ

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    87万円

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    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビTV TEIN車高調

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    219.9万円

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    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 車高調19インチエアロマフラー

    本体価格
    138万円

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    123万円

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    本体価格
    144.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST SSR20インチAW 車高調 革 HKS改4本マフラー

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    379.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 電動コンバーチブル・逆輸入車

    本体価格
    298万円

関東
46
152.9万円
関西
19
125.9万円
東海
19
142.7万円
北海道
10
117.9万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
127.5万円
四国
36
143万円
地域別台数
関東
39
190.6万円
関西
8
131.9万円
東海
8
201.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
2
233.3万円
中国
3
152.6万円
四国
3
99.5万円

シーマの中古車を探す

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シーマとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  フェアレディZロードスター
630万円787.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2987~4494 排気量(cc) 3696
280 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマの中古車は165台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
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