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シーマとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  グロリアセダン
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 21
  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビバックカメラパワシ-トシトヒタアルミ

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ジャンクションプロデュースデモカー 後期モデル フルエアロキット サメエラフェンダー タイトスポイラーフルキット セミブリスター ニュースカラージャパン19インチ タイプ3マフラー ローダウン

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ フジツボマフラー

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車検2年・3.0ターボ・タイプIIリミテッド・同色全塗装済み・オートマチック車・ワーク18インチアルミホイール・修復歴無し・ガソリン

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV Calsson20inchAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T Y33後期モデル VQ30ターボエンジン 車高調  オートクチュールマニフィック19インチ エアロ Panasonicナビ パワーシート キーレス バックカメラ

    本体価格
    137万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 グロリアセダン グランツーリスモ サンルーフ キーレス LEDライト 社外マフラー スポイラー グリル

    本体価格
    90万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    55万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム Y31 JIC新品車高調 17inchザウバーディッシュ OP品コーナーポール タイベル交換歴有 ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

関東
44
148万円
関西
20
132.8万円
東海
19
138.7万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
35
142.9万円
地域別台数
関東
6
191.8万円
関西
1
158万円
東海
7
174.5万円
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
310万円

シーマの中古車を探す

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シーマとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  グロリアセダン
630万円787.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2987~4494 排気量(cc) 1998~2960
280 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
7~10km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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