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シーマとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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シーマとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
16.1万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 12.1万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
201 中古車掲載台数 25
  • 日産 シーマ 4.5 450VIP フルセグTV・パワートランク・BOSE

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期型 黒本革冷暖シート ナビ HIDヘッド

    本体価格
    54万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV テレビナビ・バックカメラ・CD・DVD

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    176万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワンオフマフラー タイベル交換済 Y31

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 黒本革サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L シフォン/5速MT/キーレス/CD/コーナーポ-ル

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    12.1万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 新品アルミホイール レトロスタイル

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5MT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CD ラジオ リモコンミラー エアコン PW

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 毎車検記録簿付 タイベル交換済

    本体価格
    24万円

関東
65
128万円
関西
28
125.8万円
東海
24
129.8万円
北海道
8
99.8万円
九州
8
113.8万円
東北
8
99.3万円
北陸・甲信越
7
89.6万円
中国
11
130.1万円
四国
42
133.2万円
地域別台数
関東
10
37.5万円
関西
0
---
東海
4
31.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
2
49.5万円
四国
0
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シーマとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スバル  ヴィヴィオビストロ
630万円787.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2987~4494 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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