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シーマとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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シーマとトレジアの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スバル  トレジア
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
164 中古車掲載台数 15
  • 日産 シーマ 3.0 300G ターボ車 バックカメラ ETC 前席パワーシート キセノンヘッドライト オートライト 社外21インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    136万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 保証付 車検R9年11月まで ナビ キーレス オートライト パワーシート Bluetooth スタッドレスタイヤ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR Gツーリング

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 32シーマ後期3リッターターボ革シート車高調18インチユーロラインディッシュ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV レイズ18インチアルミ

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ワンオーナー クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート 純正アルミホイール ETC 禁煙車 純正キーレス 車検整備付き MTモード付き エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検2年+整備&保証付/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/クルコン/HID(オートライト機能)/フォグ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    31.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

関東
45
151.1万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
75万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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シーマとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スバル  トレジア
630万円787.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2987~4494 排気量(cc) 1329~1496
280 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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