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SAIとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  シーマ
VS
26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
290 中古車掲載台数 174
  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ 黒革 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ SAI SAI G ASパッケージ ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルコン・LED・HDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 最終型/夏冬タイヤ/エンジンスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・Pシート・オートクルーズ・LEDヘッド

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・Bモニター・フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 検二年 ターボ

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ローダウン社外AWナビBカメETCキーレス

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ サンルーフ車高調18インチアルミクレンツェ

    本体価格
    応談

関東
77
96.7万円
関西
34
91.3万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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SAIとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  シーマ
321万円437万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2362 排気量(cc) 2987~4494
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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