日産 シーマ | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
28.8万円~550万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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185台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマ | トヨタ ハイエースコミューター | |
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630万円~787.5万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4995×1845×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
2987~4494 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
280 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
7~10km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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