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ヤリスクロスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シーマ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 194
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 寒冷地 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ/TV/衝突軽減/寒冷地仕様/クルコン/ETC

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    261万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 禁煙車 後期型 1オーナー ベージュ本革

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L ワンオーナー 社外フロントリップ

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ Bカメラ ETC 点検整備&保証付

    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

関東
695
249.4万円
関西
407
245.9万円
東海
476
244.9万円
北海道
192
245.9万円
九州
518
249.7万円
東北
251
254万円
北陸・甲信越
222
253万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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ヤリスクロスとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シーマ
179.8万円315.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1490 排気量(cc) 2987~4494
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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