| 日産 サファリ | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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188万円～260万円
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中古車相場 |
830万円～1549万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 サファリ | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 446.3万円 | 新車時価格 | 2400万円～3182万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
| 2825～4758 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 160～245 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.5～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。（1997.10） |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている（2014.10） |
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