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2シリーズアクティブツアラーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  サファリ
VS
39.9万円449.8万円
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中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
477 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオナ/ベージュレザー/コンフォートPKG

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元デモカー ブラックレザー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 追従式クルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動テールゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ アラウンドビューモニター レンタアップ ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク パーキングアシストプラス LEDヘッドライト ヴァガンザレザー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ バックカメラ 純正ナビ アルミホイール スマートキー スペアキーあり

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ 17AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 四輪駆動

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 社外18インチAW LEDヘッドライト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth リアカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ HUD ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    378万円

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    262.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    258万円

関東
167
244.8万円
関西
115
251.6万円
東海
76
235.9万円
北海道
7
191.4万円
九州
46
258.3万円
東北
19
186.7万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
1
262.8万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  サファリ
447万円555万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1498~1995 排気量(cc) 2825~4758
150~156 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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