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N-WGNとサファリを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  サファリ
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD PUSHスタート あんしんパッケージ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正オーディオ ドラレコ ETC 追従クルコン

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ N-WGN G・Aパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴無 車検R7.12 USB接続

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ スマートキーナビテレビBカメラETCクルコン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

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  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

関東
1204
87.6万円
関西
659
103万円
東海
761
96.7万円
北海道
367
106.3万円
九州
851
85.3万円
東北
504
93.8万円
北陸・甲信越
465
97.8万円
中国
367
91.4万円
四国
245
93.4万円
地域別台数
関東
8
211.1万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  サファリ
120.4万円197万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
58~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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