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ZR-Vとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  サファリ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
909 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー ワイヤレス充電 ホンダセンシング BSM パワーバックドア メモリ付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    291.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 本革シート/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/純正9インチナビ/全方位カメラ/地デジ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC2.0

    本体価格
    351万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正ディスプレイナビあり 全周囲カメラ 地デジ レーダークルーズコントロール 温熱黒革 電動リアゲート 純正18AW ETC2.0 衝突軽減 LEDライト パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    310.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ターボ BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    340.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ フル

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ ホンダCONNECTディスプレイ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/パワーリアゲート/ブラインドモニター/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ シートヒーター 電動格納ミラー フォグランプ オートライト パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    296.9万円

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  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 4WD 走行80000キロ 革シート 3列シート RAMSEYウィンチ パワーシート 7人乗り サイドステップ サンルーフ オートエアコン 純正オーディオ ETC 純正16インチホイール 背面タイヤ

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    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 構造変更 定員5名 バン登録 ルーフキャリア 社外16inAW ATタイヤ サイドステップ フォグランプ バンパーガード デフロック 社外マフラー ETC 社外オーディオ リアヒーター

    本体価格
    268万円

関東
260
336.5万円
関西
94
329.2万円
東海
268
354.6万円
北海道
19
343.5万円
九州
92
335.7万円
東北
53
355.3万円
北陸・甲信越
76
346.2万円
中国
31
330.6万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
2
260.4万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ZR-Vとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  サファリ
294.9万円458.3万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496~1993 排気量(cc) 2825~4758
141~178 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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