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サファリと206CCを比較! - みんなの比較車種

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サファリと206CCの中古車情報を比較する

日産  サファリ   プジョー  206CC
VS
133万円262.4万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    277万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ストラーダMナビ クルコン リアヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サビ無し本州車両・D整備記録簿10枚・本革

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サファリ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD フルセグナビ 社外18AW 社外マフラ-

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 サファリ スピリットタイプII希少ショート サンルーフ スピリットタイプII希少ショート サンルー

    本体価格
    215万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 茶緑革シート 電動オープン

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    42万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン・ブラックレザーシート・ETC

    本体価格
    24万円

関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
1
162万円
北海道
1
240万円
九州
2
184.5万円
東北
1
261万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
32.3万円
関西
5
63.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サファリの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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サファリと206CCのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   プジョー  206CC
446.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2825~4758 排気量(cc) 1587~1997
160~245 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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