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サファリとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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サファリとアルピーヌの中古車情報を比較する

日産  サファリ   ルノー  アルピーヌ
VS
168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 428万円550万円
アルピーヌの相場表を見る
19 中古車掲載台数 9
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1オーナー 純正オリジナル クルコン 純正フォグ 7人乗り 純正ラゲッジマット付き

    本体価格
    298万円

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ユーザー買取車両・社外HDDナビ・ETC・純正16インチアルミ・背面タイヤ・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ミラー・キーレスエントリー・ワンオーナー車

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチキャリア ETC

    本体価格
    222万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 60サファリ デフロック ディーゼルターボ オートマ ショートボディ サンルーフ オートエアコン ナルディウッドハンドル ジオランダーAT-S

    本体価格
    262.8万円

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    1100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ V6ターボ 品川34 2桁ナンバー 前オーナーH4年所有開始  ワンオフ真鍮特注ラジエーター 56000km時ブレーキマスターシリンダー・クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダー交換 OPブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
1
262.8万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
4
896.5万円
関西
3
1186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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サファリとアルピーヌのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   ルノー  アルピーヌ
446.3万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
2825~4758 排気量(cc) 2458~2975
160~245 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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